Proposition confidentielle
Cet espace est réservé au Groupe Rousseau.
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Simon Janvier — Développeur senior & architecte web
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Chaque contact arrive sur une page adaptée à sa marque, sa concession et son offre : moins de champs à remplir, un message qui lui parle. La friction tombe, et vous convertissez davantage le trafic que vos campagnes paient déjà. Vos équipes montent ces pages seules, dans un builder à blocks relié à vos données Brevo et réplicable sur tout votre parc — sans agence ni développeur.
Vos campagnes ciblent bien et délivrent le bon message. Mais la page d'arrivée, elle, ne sait rien du contact qui la consulte — et chaque adaptation se fait à la main.
Le client ressaisit ce que vous savez déjà. Nom, marque, concession, véhicule… autant de champs en trop qui font chuter la conversion.
Une seule page pour toutes les marques. Le même message générique pour Audi, Kia ou une reprise : il parle à tout le monde, donc à personne.
Chaque adaptation est manuelle. Dupliquer une page, changer un logo, un footer, un champ : du temps d'équipe et des risques d'erreur à chaque opération.
La réponse n'est pas de vous livrer encore des pages. C'est de vous donner le builder qui les produit — et que vos équipes pilotent en autonomie.
Pas une page de plus à commander : un outil que vos équipes utilisent seules. On assemble des blocks préconçus, on les met à la charte de la marque, et on prévisualise le rendu personnalisé d'un vrai contact avant d'envoyer.
Votre estimation de reprise personnalisée, en 2 minutes.
Le fonctionnement en 7 slides — réplication multimarque (Renault, Audi, Kia), base de données préremplie, exemples de landing & d'email. Mode présentation intégré.
Votre galerie démarre avec 6 blocks essentiels — hero, offre, formulaire, réassurance, témoignage, footer — pensés pour la conversion. On compose une page comme un jeu de briques, sans repartir d'une feuille blanche. Besoin d'un block en plus ? Il s'ajoute à la carte.
Une bibliothèque centralisée : logos, couleurs, visuels, adresses de concession et contacts commerciaux. Vous indiquez le garage ou la marque, et la page récupère seule les bons éléments. Idéal pour un garage multimarque : chaque marque déclenche automatiquement sa propre identité.
Avant d'envoyer, on choisit un contact test : la page s'affiche avec ses vraies informations — nom, marque, concession, véhicule — tirées en direct de Brevo via l'API. Vous voyez exactement ce que le client verra.
L'email se construit comme la landing page — mêmes blocks, même bibliothèque, mêmes données — puis se pousse prêt à l'envoi dans Brevo via son API. Toute la campagne se prépare au même endroit : plus besoin de refaire la maquette de l'email à part.
Une fois la page lancée, le contact ne voit ni la technique ni le formulaire à rallonge : il arrive sur une page qui le connaît déjà.
Chaque email contient un lien personnalisé et sécurisé, propre au contact — sans aucune donnée lisible dans l'adresse.
À l'ouverture, la landing récupère ses attributs depuis Brevo et adapte son contenu : marque, offre, visuel, formulaire.
Le formulaire est déjà pré-rempli. Le contact corrige si besoin et confirme. La friction tombe, la conversion monte.
La donnée remonte dans votre outil, structurée et fiable, prête pour le suivi commercial.
Le builder gère la mise en forme, le moteur de personnalisation gère les données : les deux sont livrés ensemble. Le détail d'architecture est dans le dossier — l'essentiel est qu'il reste invisible pour le client et simple pour votre équipe.
Vous demandez une sécurisation complète, de bout en bout. C'est un prérequis qui guide l'architecture dès le départ — pas une option ajoutée à la fin.
Aucune donnée personnelle n'est exposée dans le lien. On utilise un jeton signé : seul votre serveur peut le déchiffrer.
Les attributs sont lus depuis Brevo via une connexion serveur à serveur, jamais depuis le navigateur du visiteur.
Chaque lien personnalisé peut expirer après la campagne, ce qui réduit toute fenêtre d'exposition.
Minimisation des données traitées, pas de stockage superflu, traçabilité. La conformité fait partie du livrable, pas d'un correctif ultérieur.
Trois lots, un livrable identifiable par lot. Tout ce qui n'est pas indispensable reste en option, à activer seulement si le besoin grandit.
Atelier de cadrage, définition des segments et attributs Brevo, schéma de données et plan de sécurité.
Galerie de 6 blocks préconçus et adaptables à votre charte, bibliothèque de marques et garages (logos, couleurs, adresses, contacts) déclenchée par le nom du garage ou de la marque, moteur de personnalisation Brevo (connecteur sécurisé, lien signé, injection dynamique, pré-remplissage), et preview live d'un contact test.
Packaging réplicable sur un autre site du parc, documentation de prise en main, et formation par l'exemple pour piloter le builder sans nous.
6 800 € HT, c'est le socle complet : le builder, son cadrage et la mise en autonomie de vos équipes — rien à retrancher. À partir de là, le prix n'évolue qu'à la hausse, et seulement si vous activez une option. Vous ne payez jamais que ce que vous décidez d'ajouter.
Montants hors taxes, indicatifs, valables pour cadrer le budget avant un atelier de cadrage. Le devis détaillé fixe les conditions (acompte 30 %, validité 30 jours, TVA 20 %). La maintenance / RUN n'est volontairement pas chiffrée à ce stade : elle dépend de votre organisation et de vos prestataires en place.
Contrairement à une agence qui sous-traite, vous avez un interlocuteur unique : la même personne cadre le besoin, conçoit l'architecture et écrit le code. Pas de junior anonyme qui découvre Brevo sur votre projet.
Ce projet est exactement mon cœur de métier : intégration de CRM et d'API (dont Brevo) et builders à blocks avec aperçu en direct. J'ai notamment conçu un builder de CV à blocks personnalisables, avec drag & drop et preview temps réel (model-cv.com), un portail de licences en surcouche WordPress (Éditions Artchipel), et des formulaires multi-étapes sécurisés à logique métier. Je m'inscris dans votre stack existante et travaille avec vos prestataires en place.
« Son profil extrêmement technique n'empêche pas une capacité de prise de recul avec une vision plus globale et plus marketing sur le projet. Couteau-suisse, problem-solver — je le recommande vivement. »
— Eugénie Peyre, cheffe de projet · Look FurtherUn échange pour valider le périmètre, répondre à vos questions techniques et de sécurité, et caler l'enveloppe au plus juste. Sans engagement.